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    2021-07

    全球貨運(yùn)船隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本首破1000億美元

    克拉克森研究數(shù)據(jù)顯示，2017年全球貨運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本（OPEX）首次突破1000億美元，高于2016年的980億美元。而在2008年，全球貨運(yùn)船隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本為830億美元。克拉克森指出，船隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本...

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    2021-07

    冷鏈物流行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

    冷鏈行業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新具有必要性，補(bǔ)短板，去庫(kù)存，降成本。同時(shí)冷鏈物流面臨的結(jié)構(gòu)性矛盾包括冷鏈行業(yè)區(qū)域布局的結(jié)構(gòu)性矛盾；冷鏈運(yùn)輸能力結(jié)構(gòu)性矛盾；冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)能力結(jié)構(gòu)性矛盾；冷鏈物流人才供需結(jié)構(gòu)性矛盾；冷鏈服務(wù)產(chǎn)...

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